*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。
2018年第25週穀物行情指南
2018/6/19-- 2018/6/22
一、國際要聞摘要
場外因素
美股: 美國股市也連八跌之後,週五道瓊工業指數收高 197.53 點。
石油: OPEC會員國在維也納舉行會議,同意增產,但增產小於市場預期,週五油價大幅收高$3.13/桶。
穀物期貨
上周五芝加哥穀物期貨漲跌互見,其中大豆期貨反彈,因交易商在周末前空頭回補;玉米期貨回穩,但中美貿易的擔憂加重致本周連跌第四周;小麥期貨小跌,因貿易戰憂慮和俄羅斯減產的預期,交易商紛紛鎖定獲利,終場7月小麥跌4美分,報491.25美分,7月玉米漲0.25美分,報357.25美分,7月大豆收高14美分,報894.25美分。
二、國際期貨行情分析
玉米
1. 玉米九月期貨上周五以較前一天上漲1cent的367.5開盤,受到阿根廷貨幣貶值以及中西部週末降雨造成盤勢走低,來到當日最低點的364.25。之後受到前一天的反彈,買黃豆/賣玉米以及買黃豆/賣小麥的主要交易進行,原先期待可以持續下跌,但由於原油價格上升將近5%,以及往後11-15日之間的美國天候乾燥預測的支撐,盤勢呈現膠著狀態。最終以前一天相同的366.5坐收。
2. 受到前一天的買玉米/賣黃豆的反動,上週五市場預測將會是買黃豆/賣玉米。但玉米在盤初下跌之後又轉為上漲走勢;看來市場全體認為以現在的位置來講相對是便宜的價格。某市場關係者指出,考慮往後天候的風險,現在的價格並沒有追加任何的價差。往後逐漸靠近授粉期季節,天氣行情的影響將會逐步擴大。以10日移動平均線371而言,是否會上漲值得注目。若漲破371有可能就會移路上漲,但下週末的四半季期末庫存發表前將會呈現平穩。
黃豆
上週五黃豆11月期貨由於前一天的買玉米/賣黃豆以及買小麥/賣黃豆的反向操作影響,以較前一天上漲6.5cent的908開盤,盤初受到阿根廷貨幣貶值以及中西部週末降雨消息下跌到當日最低點=902.5。之後夜盤中持續買黃豆/賣玉米以及買黃豆/賣小麥的盤勢持續,最終以較前一天上漲14.75cent的916.25坐收。
航運指數
運價疲弱,上周五BDI指數連5黑;因海岬型、巴拿馬型及超輕便極限型市場皆創下5月底以來表現最差的一周,國際乾散貨運市場表現疲弱;BDI指數下跌6點,跌幅近0.5%,終場收作1341點,為連續第5個交易日收黑;BCI指數下跌27點,跌幅逾1.3%,收盤報2011點;BPI指數下跌27點,漲幅近2%,收作1355點;BSI指數下跌2點或0.2%,終場以1092點作收。
(以上資料來源: 中時、商品行情網、Money Link、及其它財經知識庫)
三、國內現貨行情分析
玉米
國外方面,市場關注重點仍在中美貿易戰,美國及中國前後發佈互相對進口商品課徵25%的關稅,並將於7月6日開始實施,對穀物期貨造成不小的壓力,使得期貨不斷的往下探。天氣方面,美國中西部天氣預測仍維持不錯的降雨,對玉米的生長相對有利,預測今年的收成率不錯。國內部分,受到期貨影響買氣持續低迷,國內玉米現貨價也下調,使得客戶更加保守,不過還是要提醒客戶,跌得深,反彈力道也是會相對可觀,建議此時不如分散採購,佈局些遠期,價格應該會相對不錯。
黃豆
國外部份,中美雙方貿易戰陷入僵局,大家都在靜待7月6日的實施狀況,關稅的議題重創黃豆期貨,加上美國天氣不錯,有利於美國黃豆生長狀況良好,導致市場利空看法居多。國內部分,受期貨下跌影響,使原本疲弱的買氣,更是低迷,油廠的態度受期貨影響也有所鬆動,現在的市場是買家跟賣家的拉鉅戰,值得注意的是,雖然油廠態度有放軟,建議買家也不宜看太空,因為最根本「油」的問題,仍然還是沒有解決,還是要小心油廠停機,豆粉生產量可能不足的問題,建議還是備足安全庫存為佳。
玉米酒糟
本週國外部分報價,供應商價格維持在250左右的價位,但隨著黃豆期貨的疲軟,也有採購方陸續聽到250以下的價位,中、美關係的越趨緊張,看起來貿易戰似乎是無可避免,美方的關稅和中方的關稅名單紛紛出籠,造成期貨市場連續衝擊欲振乏力,來到近期來的低點,會否持續探底仍需要觀察,而受到FED升息影響台幣匯率走貶,目前30元的價位關卡已經突破,當然對於進口而言,到港成本勢必提高,這也是影響價格的一個主因,那接下來回跌的有多深,亦是觀察重點,黃豆期貨除對酒糟影響外連帶造成國內的現貨豆粉價格衝擊,油廠就算有心要支撐對每日下跌的心理層面也一籌莫展,因此國內價格開始下修,這對買方來說也不算是件壞事,而對酒糟來說,都粉下跌就意味著價比又重新調整,原本因為供應商放軟酒糟價格的利基,也因此顯得岌岌可危,因為下跌的不夠快,近期盤勢變化極快,在這多變的市場分批採購會較為有效規避風險,我們會建議穩扎穩打的採購作法將較為妥當,至少能將風險降至最低。
*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。
四、散裝海運指數(2018/6/22)
1、波羅的海乾散裝型指數(BDI):1341
2、海岬型指數(BCI):2011
3、巴拿馬極限型指數(BPI):1355
4、輕便極限型指數(BSI):1092
*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。