一、國際要聞摘要

場外因素

美股: 蘋果(Apple)、亞馬遜(Amazon)、臉書(Facebook)全美三家最大科技巨擘繳出亮眼成績單，股價應聲衝高，激勵那斯達克指數跳漲，但政府下一輪疫情紓困財政方案依舊沒有著落，使得道瓊工業平均指數、標準普爾500指數漲勢受到壓抑。原油:減產利多，上周五國際原油期貨微幅反彈。美國能源信息署(EIA)上周五報告表示，美國5月原油產量減少約200萬桶/日，至1,000萬桶/日，降幅來到新低。此外美元走疲也提振了美元計價的原油價格，以致終場微幅收漲；美國NYMEX-9月輕質原油期貨上漲0.35美元，漲幅0.88%，報40.27美元/桶；倫敦ICE-9月布蘭特原油期貨上漲0.36美元，漲幅0.6%，報43.30美元/桶。黃金:避險需求增，上周五紐約期金再破新高；因疫情不見好轉，投資者仍擔心全球經濟問題，加上美元下滑，使上周五期金價格就算美股大致走揚，仍漲逾2%，再飆破歷史新高，分析師認為，黃金將進入鞏固期，短期內金價可能獲得支撐；8月黃金漲43.6美元，報每盎司1985.9美元。

穀物期貨

芝加哥期貨交易所（CBOT）三大農產品期貨上周五全面上漲，主要受到出口需求的支撐。12月玉米期貨收盤上漲0.1%成為每英斗327美分，9月小麥上漲0.3%成為每英斗531.25美分，11月黃豆上漲0.5%成為每英斗892.50美分。

二、國際期貨行情分析

玉米

上周五玉米盤勢較前一日收盤上升 0.25 美分，收 316.00 美分。未見出口到中國的新成約等新題材，週末之前交易清淡，以近平盤作收。USDA上周四發表出口到中國的大筆成約，而且中國國內的現貨價格及大連商品交易所的期貨價格居高不下，未來中國很有可能繼續買美國產玉米。

黃豆

上周五黃豆盤勢較前一日收盤上升 3.50 美分，收 890.25 美分。雖然有發表出口到菲律賓的豆粉成約，除此之外沒有新題材，當日交易相對清淡。受到前一日中國大量採購新穀的消息帶動，行情嘗試走高，不過中西部良好的天氣預報牽制行情，僅以小幅走高作收。

航運指數

運價支撐，上周五波羅的海BDI指數再續漲0.15%；受海峽型船與巴拿馬型船和超大型船運價堅挺上漲帶動，支撐各相關指數持續走揚，其中最新報價BDI指數上漲2點，收1350點，漲幅0.15%；BCI指數跌4點，收2206點；BPI指數上漲24點，收作1227點；BSI指數下跌8點，收作870點，跌1%。

三、國內現貨行情分析

玉米

國外部份：但由於美國穀物帶天氣良好，市場預期玉米及黃豆的單收良好。中美關係目前處於緊張狀況，但中國東北部目前處於乾旱的狀況，勢必需要採購更多的玉米，受到大陸國內需求強勁增長的帶動，目前中國已經累積向美國購買 5.7 百萬公噸的玉米，但仍須留意中國目前對美國玉米的採購能否持續。但近期由於新穀產量樂觀的預期以及缺乏新的中國出口銷售，玉米期貨壓力再現。國內部份：期貨雖呈盤整盤但還是偏弱為主，市場買氣卻仍然疲弱不振。而玉米的碼頭庫存量仍然充足，加上八月下旬船隻密集到港的預期心理，因此，買方態度仍舊保守，但也可以反向思考，建議有實需的買方趁低檔，可以分批布局，以降低風險。

黃豆

國外部份：穀物帶天氣順調，作物生長良好，市場對新穀產量表現偏樂觀預期，主要黃豆週出口成約數字遠超出市場預期，亮眼的美國新舊榖黃豆週出口銷售數據加上市場參與者技術性承接，黃豆期貨價格相比前兩周來的上沖下洗算是相當明確，天氣行情尚未結束，後續如前述還有中美之爭，都是會影響國際行情變化，種種原因下來採購者的判斷也將越趨困難。國內部份：本週豆粉價格油廠持續維持堅守的動作，期貨雖然也是疲軟，但油廠利用需求不振的緩衝，多進行保養通知，而進口豆粉有持續傳來成約到港的消息，不過9月後的進口豆粉由於沒有競爭優勢，有開始放緩的跡象，而油廠對於價格的堅持態度，也影響了客戶端的判斷，紛紛認為目前為近期低點，所以買氣比之前的近乎停滯稍稍好些現階段各家都還在催提，希望於本月底前將舊單出畢，這種作法通常也是油廠之前要拉價的前奏，不過這樣的動作是否能成功的將價格往上拉抬成功，還是需要時間來證明。

玉米酒糟

本週國外部分，酒糟的報價供應商價格並沒有太大變化，乙醇的生產量還是持續維持增長，各國疫情的狀況似乎也有在控制之中，現階段的報價維持在約210左右的價格，國外部分玉米期貨價格本周雖呈盤整盤但還是偏弱為主，受到持續降雨的影響對穀物結穗面的狀況是有利的，許多州優至極優的生長進度都有超出預期的改善，因此市場也預期單產會比想像中的增加，但需求面卻沒有好消息，中國的採購於本周暫停，沒有任何新成約的消息，也讓市場信心更加不穩，天氣行情尚未結束，後續如前述還有中美之爭，都是會影響國際行情變化，種種原因下來採購者的判斷也將越趨困難，我們建議酒糟部分可以開始分批布局，避免若疫情擴大或是其他不確定因素發生，又有新的變化，而豆粉類的品項也可以分批買入，除了讓自己可以多一種替代選擇，也多一分準備，今年的現貨市場一路疲軟，不排除下半年會有報復性的反彈變化發生，國內國際消息面的變化我們也會對此隨時進行更新報告。

四、散裝海運指數(2020/07/31)

1、波羅的海乾散裝型指數(BDI)：1350
2、海岬型指數(BCI)：2206
3、巴拿馬極限型指數(BPI)：1227
4、輕便極限型指數(BSI)：870

*註：本行情分析僅供參考，買賣決策仍須自我研判，本公司不承擔任何法律責任。