一、國際要聞摘要

場外因素

美股:儘管企業財報好壞參半、通膨壓力未解，週五 (29 日) 微軟市值超車蘋果，科技股、醫療保健股勁揚之下，美股逆轉早盤跌勢，道瓊、標普、那指三大指數集體改寫新高，美股迎來一年以來最佳的月度表現。原油:隨著目前石油輸出國組織(OPEC)與盟國組成的(OPEC+)，將產量維持在較低的增產水準，投資人亦等待OPEC+於本周產量會議上的最新決定；然而俄羅斯政府表示開始增加歐洲天然氣供應，使英國和歐洲天然氣價格不振，也令油價漲幅受限；美國NYMEX-12月輕質原油期貨上漲0.76美元，漲幅0.9%，報83.57美元/桶；倫敦ICE-12月布蘭特原油期貨上漲0.06美元，漲幅0.1%，報 84.38美元/桶。黃金:美元上漲，紐約期金失守1800美元；因美國10年期公債殖利率攀升至1.6190%，同時美元亦上漲0.8%，導致終場金價失守1800美元大關，上周五(10/29)收盤報價，12月黃金跌18.7美元，報每盎司1783.9美元。

穀物期貨

上周五芝加哥穀物期貨多收揚，因收成受挫而上漲，其中玉米期貨連續第四天上漲，並觸及 2個半月高點，因中西部地區收成放緩導致終端用戶爭相搶購，陰雨天氣也提振了大豆，但漲幅受到技術壓力的限制，小麥小幅走強，強勁的需求、收成不佳以及俄羅斯徵收的出口關稅提高，對供應緊張的預期，終場1月大豆漲3.25美分，報1249.5美分， 12月玉米漲5.5美分，報568.25美分，12月小麥漲0.25美分，報772.75美分。

二、國際期貨行情分析

玉米

上周五玉米盤勢較前一日收盤上升 5.50 美分，收 568.25 美分， 連續 6 個交易日行情攀升。多頭消息主要有乙醇需求旺盛, 美國中西部的收成進度延遲，以及出口墨西哥 28 萬口的大筆成約速報。下周的觀察重點在於是否有機會衝破壓力線 570 美分。

黃豆

週五黃豆盤勢較前一日收盤上升 3.50 美分，收 1249.50 美分。多頭消息主要有美國中西部持續降雨， 以及發表出口對象國不明的 35 萬噸成約速報。不過與往年同期及 USDA 預測數字相比，目前美國黃豆成約數量的表現平平。

航運指數

貨載疑慮，上周五BDI指數連7跌；據了解，印尼政府計畫將逐步停止出口未加工棕櫚油及所有原物料，分析師認為此舉恐衝擊乾散貨市場的貨載，令海岬型與巴拿馬型船運價，合計減少逾2200美元，拖累波羅的海乾散貨BDI指數下跌一周；其中最新報價BDI指數下跌111點，收3519點，跌幅3.1%；BCI指數下跌193點，收4349點，跌幅4.3%；BPI指數下跌69點，收作3896點，跌幅1.7%；BSI指數下跌86點，收作3104點，跌幅2.7%。

(以上資料來源: 中時、Money DJ、Money Link、聯合新聞網、及其它財經知識庫)

 

 

三、國內現貨行情分析

玉米

國外方面：三大農產品上週出口數據疲弱，小麥與玉米出口都低於市場的預期，雖然尚無中國進口美玉的消息，但墨西哥、日本等主要大國，仍是持續有新成約。加州港口嚴重壅塞，州長要求尋找可供短期停放貨櫃的土地、暫時解除卡車載貨限制以及增加人力訓練，盼解決貨櫃存放空間不足與卡車司機人力短缺的情況，改善港口運輸速度。有鑑於美國港口囤積大量貨品，恐將影響年終假期貨物運輸，拜登總統甫下令洛杉磯港口將一周七天、24小時全天營運，盼能改善碼頭塞港情況。國內部份：雖說飼料組開標跌破大家眼鏡，但島內玉米需求及市場價格完全不受影響，仍是一貨難找。再加上國外貨櫃流動問題，這個狀況可能會一直持續到台灣貨櫃穩定到港後，才有可能舒解，持續提醒實需者，把握時機備貨為要。

黃豆

國外方面：黃豆因為棕櫚油勞動力不足以至於影響供給的懸念，使得全球植物油頻創新高，加上市場傳聞中國可能再進場採購美國黃豆，黃豆油、棕櫚油等植物油品行情再走強。國內部份：豆粉價格現階段已經轉變成完全的賣方市場，可以明確地感受到賣方的力道，中部和南部油廠似乎已經有了共識。傳聞中部南部預計11月都有豆油出口，是否影響粉類價格仍是未知數，現階段油廠對價格的掌控是絕對強勢。貨櫃部份，黃豆貨櫃仍是少量到港，皆為客戶所用，市場上沒有多餘的份額可以拿出來賣，第四季常是貨櫃到港不穩的時候，建議客戶分批進行採購將庫存備足為佳。

玉米酒糟

本週國外部分，酒糟於12月船期開始所有供應商都仍然沒有報價，因為對於是否能裝船還是沒有辦法保證，美國碼頭塞港狀況嚴重，所以現階段報價最後可以參考的是在325~330左右，因此報價變成真正的僅供參考而已，海運部分最近是有起漲一些但多是以散裝船為主，拜登政府要求碼頭24小時裝卸，以求能去化庫存，中部幾家鐵路運輸公司也表示會24小時支持疏運，但美國外海依據新聞上的消息還有50~80條船在等待，同時也有至少20萬個貨櫃在卡關，要想短時間去化難度還是不小，市場對於未來狀況看法兩極，一方面認為有機會會造成供需失衡，另一方面則是認為政府有動作後，整體市場流量應該會比之前改善，但優先輸運的仍是以民生物資為主，而非大宗穀物原料，美國會做此動作也是因為國內通膨驚人，貨架上物資空空如也，大家都要準備聖誕節和新曆年的傳統大節，當大家都去進行長假時，政府會否加大力道出動國民兵協助疏運，此部分也不是不無可能，但仍然要持續觀察後續變化，貨櫃塞港問題影響層面很廣，相信美國政府也不會坐看其支持率越來越低才是，此外聯準會認為通膨將會於明年年中後退燒，何時升息還在討論11月內應該會有較為明確的方向，幾個世界最大經濟體，率先升息的就是英國，雖然各國看法不一，但可以肯定的是，大家都逐步在縮減熱錢當中，中國的採購動作並不明顯，11月初兩國元首視訊也將是關注焦點，基本面、經融面、政治面都於此時涉入市場，可以說今年以致於明年整體的市場變化都極大，我們都正處於風口浪尖上，因此將更積極地隨時對市場訊息進行更新。傳統農曆年就是一個最大關卡，今年農曆新年比往年早，若是貨櫃問題比現在更趨嚴重又進入傳統旺季，目前貨物能掌握在手上為王的狀況不變，酒糟建議也應分批進行採購將庫存備足為佳，不要讓自己因為預定貨物沒到而變成進退失據，屆時價格就可能已經不是考量的主要重點，會不會斷貨反而更加重要，今年是9天連假，強烈建議酒糟的實需者還是應該預做準備不要過於等待價格為佳，我們也市仍會持續追蹤所有相關訊息，但會強烈建議以分散採購穩定取得貨源才是最好的因應之道!!!

*註：本行情分析僅供參考，買賣決策仍須自我研判，本公司不承擔任何法律責任。

四、散裝海運指數(2021/10/29)

1、波羅的海乾散裝型指數(BDI)：3519
2、海岬型指數(BCI)：4349
3、巴拿馬極限型指數(BPI)：3896
4、輕便極限型指數(BSI)：3104

*註：本行情分析僅供參考，買賣決策仍須自我研判，本公司不承擔任何法律責任。