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  据荷兰合作银行分析师表示,中国大豆进口步伐可能从近期创纪录的水平上放慢,因为美国大豆价格上涨,远洋运价走强,导致中国的大豆进口成本提高,致使中国国内油厂加工利润亏损,中国政府可能很快向国内市场投放大豆库存。


  贸易商称,除了大豆直线上涨外,美湾港口的大豆升水报价也上涨了一倍,目前比CBOT11月大豆期价高出1.20美元,相比之下,四月份只有0.50-0.60美元,因为农户囤货惜售。

  自六月份以来,从美国港口到中国的巴拿马型货轮运价已经上涨了25到30%,约为每吨66-68美元。新加坡贸易商称,如果目前采购十月船期的大豆,然后考虑到豆粕豆油售价,那么每吨可能会亏损100到150元。


  今年上半年中国的大豆进口年比增长了17%,如果中国的大豆需求放慢,美国大豆基差报价可能大幅下滑,如果持续下跌,那么可能会影响到期货价格。

  今年四季度期间中国每月仍可能进口400到500万吨大豆,以满足国内强劲的需求。


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