今年不少港口都出现了进口大豆积压的情况，据中国汇易网最新统计数据显示，目前国内港口大豆库存数量已经超过500万吨，创历史新高。

造成进口大豆压港的主要原因是因为前期国内大豆压制利润较高，引发了加工企业的进口热情，而进入4月份以来，国内豆粕、豆油价格开始下降，而且豆粕价格降幅远远超过大豆进口成本的降幅，豆油与豆粕双降导致油厂进入亏损状态。除此之外，国内养殖业长期低迷，豆粕饲料需求下降，油脂产品利润有限也使得加工企业压榨意愿不强。因此不少进口大豆货主宁肯缴纳不菲的港口堆存费，也不愿前来提货，造成大豆压港情况严重。

专业人士表示，国内油脂油料市场的需求总体还是看涨的。前这种阶段性过剩确实会对现货市场形成压制，但后期到货量的下滑或将令市场对豆类行情悲观态度有所改善。（来源：CCTV《经济信息联播》）