2025行憲紀念日及2026年元旦休假狀況  如遇行情變化大,參考報價將隨時調整,本站所提供的價格僅供參考~  

單位:噸

各港口到貨狀況

品名 港口 船名 到船日 數量
玉米 高雄 台中 VELA 01-15 65000
黃豆 台中 MYTIK... 01-23 65000
玉米 高雄 台中 LEGEN... 01-26 10000
玉米 高雄 台中 LEGEN... 01-26 60000
玉米 高雄 台中 KAPTA... 01-28 65000
黃豆 高雄 ADMIR... 02-01 65000

美國期貨行情

品名 期貨月 最後一筆
成交價
漲跌
玉米 2026-03 440.25 -0.25
玉米 2026-05 448.25 -0.25
玉米 2026-03 440.25 -2
玉米 2026-05 448.25 -2.5
黃豆 2026-01 1030.5 -19
黃豆 2026-03 1047.5 -16
黃豆 2026-01 1030.5 -15.75
黃豆 2026-03 1047.5 -14.75
小麥 2026-03 507 -3.75
小麥 2026-05 518.5 -3.5
小麥 2026-03 507 -6
小麥 2026-05 518.5 -6.25
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每日行情快訊


*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。

1/2行情分享

國外部份: 阿根廷交易所公布的玉米種植84.2%,生長 優+極優比82% 和去年同期36%提升非常多,且種植速度又比五年平均75%來的快,巴西CONAB 公布最新產量預估為 138.88百萬公噸,遠比USDA公布的136百萬公噸來的高, 基本上供給部份仍是無虞,偏利空表現。黃豆部份:據報導中國於2025年己購買了至少800萬噸的美國黃豆,這也反映出中美雙方在農產品的往來短期的己緩和許多,離中方所承諾的1,200萬的慢慢靠近,2025全年,黃豆上漲3.7%。

國內部份: 目前客戶仍在消化庫存中. 加上碼頭貨量暫時不缺.買氣非常低迷,行情報價仍是處於盤整階段。

12/31行情分享

國外部份: 因著年假的到來,市場交易顯得清淡許多,沒有太多的題材影響期貨變動,3月期貨報價來到435-445之間。整體來說全球穀物的供給仍是充足,需求的基本面較為疲弱一些,穀物期貨仍是相對利空表現。據布宜諾斯艾利斯交易所公布,阿根廷今年度玉米種植進度完成 84.2%。另外中國部份是否有機會擴大進口需求,也是後續觀察的重點。

國內部份: 船隻陸續到港, 年假又即將到來,市場交易也是顯得一樣冷清,原物料的市場報價沒有太大的變動,年後有需求的客戶,可等2026年再來進行採購備貨。

12/30行情分享

國外部份,天氣預測巴西未來10天將偏多雨型態,阿根廷北部多雨、阿根廷南部則是乾燥傾向持續,南美玉米生產前景因各地情況有異但短期供給懸念有限;美國則是年底和年初寒流之後會迅速暖化,且降雨充足。

國內部份,因連續到船,市場態度多維持以觀望為主,而台中港也因黃豆、小麥等散裝品項到港而出現塞港情形,匯率跟期貨也無太大變動,接下來就看貨櫃到港狀況是否準時,今年最後一船的巴西高雄已到港,台中港則是預計待12/31靠港,目前只有少數在市場流通,有偏好的實需者也要把握備貨時機。

12/29行情分享

國外方面,根據美國農業部資料,上周美國僅對中國銷售一筆黃豆,銷售量約396,000噸,其中330,000噸於2025/26年度交付,66,000噸於2026/27年度交付。目前南美尚未出現重大的天氣威脅,黃豆有望再次豐產。在巴西黃豆的播種工作基本上已結束,天氣條件整體良好,多家私人機構上調巴西黃豆預估產量。AgRural預計2025/26年度巴西黃豆產量將達到創紀錄的1.804億噸,高於11月份預估的1.785億噸,同比提高了5.19%。目前帕拉納州西部及馬托格羅索州中北部、東部和西部有部份地區已經開始收獲黃豆,不過大部份的收割工作要到1月才會全面展開。

12/26行情分享

國外部份: 美國因聖誕佳節周四休市一天, 周五也只交易半天。市場交易相對冷清,美國農業部1月份的供需報告可能下修玉米產量,小麥部份則因為戰爭風險與俄羅斯寒流背景等題材支撐而上揚, CONAB公布巴西玉米種植進度 82% vs 往年平均 76%。 阿根廷布宜諾斯艾利斯玉米種植進度 78%、生長優+極優比則是87%。油價部份, 由於地緣政治仍是油市中最具不確定性的變數。委內瑞拉、俄羅斯與烏克蘭等地的衝突,確實可能在短期內推升風險溢價,使油價出現反彈。但結構性的供給過剩,一旦市場確認實際供給並未長期受損,價格便會重新回歸基本面主導,這部份要特別留意。

國內部份: 市場氛圍處於悲觀的觀望態度,基本上近期的買氣低迷主要是受船隻陸續到港,貨櫃也陸續有量的影響,玉米報價始終處於較低檔,1月過份散裝船隻將陸續減少,可再留意玉米現貨行情的變化。

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