*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。
2023年第25週穀物行情指南
2023/06/19-2023/06/23
一、國際要聞摘要
場外因素
美股: 受到聯準會(Fed)主席鮑爾談將繼續升息但會謹慎行事的影響,美股四大指數上周五呈現漲多拉回局面、結束連續數週漲勢。原油: 上週五國際原油期貨連2天走低,因擔憂主要國家央行持續升息將會傷害需求的影響,以及中國消費、生產和房地產市場數據同步趨疲,令歐美原油承壓續跌,分別跌0.5%和0.4%,終場美國NYMEX-8月輕質原油期貨下跌0.35美元,報69.16美元/桶;倫敦ICE-8月布蘭特原油期貨下跌0.29美元,報73.85美元/桶。黃金: 上週五紐約期金微漲。美國聯準會(FED)主席鮑威爾表示,今年可能會再度升息,導致金價收盤漲幅受限;上週五(6/23)收盤報價,8月黃金漲5.90美元,報每盎司1929.60美元。
穀物期貨
上周五芝加哥穀物期貨多跌,其中玉米和黃豆期貨跌至一周新低,因美國氣象預報美國中西部未來一周部分地區將出現大雨,有助於夏季關鍵生長階段作物狀況;另外,出口數據低迷和現貨市場疲軟,更突顯市場需求疲軟的跡象。終場7月玉米跌29.75美分、報630.75美分,7月黃豆跌6美分、報1494.50美分,7月小麥跌5.75美分、報733.25美分。
二、國際期貨行情分析
玉米
上周五玉米期貨下跌,因氣象預報周末及接下來一周玉米產區將出現降雨,且玉米需求疲軟,促使多頭獲利平倉拋售。
黃豆
上周五黃豆期貨下跌,因天氣預報美中西部部分地區將大範圍降雨,另外,美國環保署上周公佈的生物燃料政策令人失望,豆油期貨價格下挫逾5%,拖累黃豆期價。
航運指數
需求強勁,上週五BDI指數連4揚;受益於大型船舶的強勁需求支撐,令海岬型船運價增加近740美元,抵銷了巴拿馬型船運價不振所帶來的損失,致終場波羅的海乾散貨BDI指數呈連續4個交易日上揚;其中最新報價BDI指數上漲24點,收1240點,漲幅2%;BCI指數上漲89點,收2080點,漲幅4.5%;BPI指數下跌13點,收作1127點,跌幅1.1%;BSI指數下跌8點,收作743點,跌幅1.1%。
(以上資料來源: 時報資訊、中時、Money DJ、Money Link、聯合新聞網、及其它財經知識庫)
三、國內現貨行情分析
玉米
玉米部分:期貨保持一路上揚,主因依然是受到美國天氣影響,出乎預期的高溫少雨,讓基金不斷的開始左多,市場也越來越擔心種植會受到影響,而基金一路做多,造成9月期貨很快速地要接近600的價位,與之前的400多相比,可謂是令人乍舌,此次期貨盤的強力上揚超出所有人的意料想像,但美國農民卻有不一樣的看法,普遍認為現在是基改玉米抗水耐旱,如果天氣後續能夠緩和還是有望能迎來豐收,生長的關鍵月份是7月,因此現在只是開始,後續會如何演變恐怕大家都需要拭目以待,但短時間內希望重新看到波段的低點恐怕機會不大,畢竟基金好不容易做上去,要就此放手除非要有夠嚴峻的利空才有機會,巴西豐收,持續調高單產,這部分市場暫時忽略,焦點現今都是美國的天氣行情,而巴西接下來的問題在於運輸,後續的運輸會否順利,我們可以持續觀察,現階段聽起來是並不理想,另外美國碼頭接連傳出怠工,會否延燒成為罷工,此機會並不排除,但可以肯定後續貨櫃運送勢必也是一個大問題,同時巴拿馬運河水位極低,貨物運送時間勢必會拉長,此部分也需要考慮進去,所幸台灣主要穀物皆下來的來源國已經不是美國,因此影響應該有限,副料部分則要請實需者多加注意,中美關係緊張,中方對美方的態度越趨強硬,可以預料,中國也會轉變策略,但18號美國國務卿布林肯將出訪北京,希望能有效和緩兩國關係,這也是大家需要拭目以待之處,而聯準會的利率決策會議,最終如預期本次停止升息,但依照會後公布的利率點陣圖,聯準會可謂是極鷹派,未來將會持續升息,趨勢不變,因此後續仍要注意利率變化。國內目前兩港的狀況都稍稍開始舒緩,不過碼頭上的貨量雖大,多集中於飼料廠手上,現貨價格居高不下,雖然多少是受到期貨影響,但盤商手上貨量不多也是事實,因此已經可以預見整個6月玉米現貨價格都將有所支撐,至於各家飼料廠何時會有調節的動作出現,預計會在中旬過後屆時現貨價格才有望回歸穩定,市場就是一種不斷的拉鋸,我們可以持續觀察後續變化。
黃豆
國內方面:需求買氣仍差,不過受到歲修影響,市場價格有緩緩上揚,價格開始止穩回到16.25-16.3元左右的價格,國內供貨量畢竟和其他品項不同,因此油廠的歲修還是有一定的影響效果,南部歲修前16.3元取得支撐後,不排除於歲修期間還是會繼續往上開價,至於最終價格能推升多高,就要看客戶的需求狀況才能知道,基本上來說國內黃豆不缺,又有全脂持續供應,這一段應該是有驚無險的狀況,不會買不到東西,就是單看價格而已,本週就是端午節,歲修於連假結束後還有一週的時間,因此估計最後一週的時間才會是關鍵點,此外國內近期油跌得比粉還要重,油廠堅守粉價並不是不合理,再者豆粉價格已經提前反應重置,目前也只是回到正常價位,估計就算出動公交會得到的結果也不會是聯合炒作,維持建議提早備貨,雖然預計7月初就會結束歲修,但機械這種東西很難說,若是復工時出狀況要延長保養時間,屆時可能就讓大家傻眼了~~這部分大家絕對不能掉以輕心,國際方面則要密切留意南美黃豆裝船是否順利,依往年經驗,巴西豐收很有可能就會伴隨著塞港狀況發生,屆時若供需狀況一變,現狀實需者都處於空手的狀態就將會成為價格風向轉變的最大關鍵因素,恐怕會是場災難
玉米酒糟
是相對便宜,現階段巴西豐收而且持續調高單產,同時二作目前也是順風順水這無形中對市場的壓力極大,不過期貨暫時忽視此部分,焦點還是放在美國,目前純吵天氣行情,天氣乾旱,估計會影響對穀物的生長,但優和及優惡化比例,其實也都在2-7%左右,主力州伊利諾和愛荷華是2%,期貨大漲至今就快100美分,可見天氣行情的威力,期貨已經連漲近2周的時間,後續會如何需要持續觀察,但天氣行情往年都會不斷的上沖下洗,感覺起來7月會比8月更加精采,如果美國農業部心情好,到年底都有可能有變數,比如調整單收?調整單產??這幾年案例不斷,只能說是好是壞就看7月底總結的方向才能進行推估,俄、烏之間的戰事持續升級,市場多傳出烏克蘭已經開始進行反推,整體來說還是打成僵局,個人對此覺得歹戲拖棚,俄、烏戰爭照現在的演化,至少估計打到年底才有可能因為政治考量和談,若美國選舉過去還未停戰,那就可能會再打個2-3年,不過這是當事執政者應該細細思量到底值不值得的問題了,中國已經在改變政策,若中美關係僵持,未來幾年後中國的穀物需求勢必會和美國脫鉤,美國期貨屆時會如何表現值得大家等待關注,已經6月中快要過端午,在政治、金融面變化都極大,也因此使得期貨市場隨時都處在變動當中,基金操作的議題仍然不少,我們還是建議短期的操作評估還是要保守為宜。
黃豆期貨隨著天氣行情,也同步跟著反彈,這幾天相比玉米更加強勁,不過玉米和黃豆的價比卻維持在合理範圍之內,市場至今仍都認為期貨還是有機會下跌,每年7月國慶過後也確實有大概率會變盤,因此可以靜觀其變,畢竟巴西的豐收市場目前無人提及,而中國的國內需求才是整個市場能支撐盤勢的重點,不過如前述受到中、美關係緊張的影響下,中國的政策轉變,大多數的採購轉往巴西,也加速核准阿根廷玉米的採購,最終勢必會造成美國的出口影響,中、美衝突若沒有受到控制,中國不可能會將重要原物料寄望在有敵意的國家這也相對合理,所以大家可以持續關注後續變化,國內現階段因為禽流感和PED需求持續疲弱,中部和南部油廠陸續有開始歲修的計畫,歲修減產看起來的確已經讓行情止跌,畢竟南部的歲修時間此次過長,供貨部分勢必會因為儲量產生問題,國內豆粉本周下修到16.5元左右的價位開始獲得支撐,下周開始南部油廠的歲修一進行就會知道對市場的影響會有多大,我們也只能靜觀其變。酒糟100%仰賴貨櫃,之前到港相對密集,如預期5月底過後貨櫃量越來減少,使得現貨價格也出現了支撐,不過國外的重置價格因為期貨又開始在漲,國內相信邁入6月底價格就有可能產生新的變化,貨櫃到港狀況就是一個循環,若能把握機會進行波段操作,相信不單可以於此價格變化極大時期規避風險,還可以獲利減少虧損,亦可讓自己沒有後顧之憂!!!
*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。
四、散裝海運指數(2023/06/23)
1、波羅的海乾散裝型指數(BDI):1240
2、海岬型指數(BCI):2080
3、巴拿馬極限型指數(BPI):1127
4、輕便極限型指數(BSI):743
*註:本行情分析僅供參考,買賣決策仍須自我研判,本公司不承擔任何法律責任。